Nono Le Rouje/RBC a écrit :
Sauf que leur *devoir* est de rendre les services du contrôle à *tous* les usagers en maintenant un niveau considéré comme suffisant de sécurité.
Là tu permutes les priorités.
C'est pas : "une bonne sécurité en acceptant tout le monde".
C'est "sécurité maximale avec DROIT de refuser certains usagers si l'on ESTIME que c'est incompatible sur le moment".
Libre à chacun, le cul bien au chaud devant son ordi, de critiquer. Seul le gars avec le micro en main ira en taule s'il a laissé un A320 aller au tapis parce que les DR-400 l'accaparaient. Ca motive...
Et c'est bien ça qu'on reproche à de trop nombreux contrôleurs, c'est de considéré qu'ils ont plus de droits que de devoirs.
Bah, c'est le pendant d'une grosse responsabilité en instantané. C'est pas un travail de bureau quoi.
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VinMan
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