Sylvain a écrit :

A nous VFR de rester très en deça de nos limites,

Pourquoi?  sérieusement?  j'ai l'impression désagréable

Moi j'ai l'impression que tu mélanges un peu tout.

que tu sembles
considerer le pilote VFR comme un citoyen de seconde classe

"nos limites" ça veut dire prendre de bonnes marges de sécurité, avoir toujours plusieurs options, point barre.

 > qu'on tolère à

la rigueur tant qu'il reste à sa place (et encore, tu voudrais qu'il se
limite encore plus)

Interprétration fort libre, mais fausse, de ma pensée.

...  ton ''pilotaillon du dimanche'' comme tu dis

Je le dis d'autant plus volontiers que j'en suis un, aussi amateur que les autres.

est un
contribuable qui à droit au service public

Les mecs de Roissy font du service public, donc ils doivent me permettre de faire des tours de piste.
;)

que tu fournis au même titre
qu'une compagnie aérienne (encore plus oserais-je dire,  vu qu'il est taxé
proportionellement plus que les dites compagnies aériennes qui sont
fortement subventionnées directement et indirectement);

Mon Dieu, vaut mieux lire ça que d'être aveugle, mais quand même !

 de la même façcon
que tu as droit de rouler sur les routes que tes impôts ont financées au
même titre que les camions et autobus.

Tu vas sur l'autoroute à vélo ?
Ben voilà...
;)

En résumé, ne te bile pas : je ne morigène pas les VFR, j'en fais partie.
--
VinMan

http://croixdesabers.fr    Croix des Abers