Je crois savoir que les premières montures SW non GoTo étaient en effet
assez rustiques.
La HEQ5 que l'ai achetée récemment n'est équipée que des moteurs pas à pas
de base; elle est toujours au catalogue à +/- 600 ? et semble de
construction assez sérieuse, avec des axes non pas en laiton mais en acier
notamment. Pas de gros défaut en suivi à priori après une bonne mise en
station.
Le kit doit donc remplacer les moteurs pas, la carte électronique et fournir
la raquette. Je crois qu'il y a aussi un port de plus pour l'autoguidage.
Jim Henson a dû embaucher :-), j'ai déjà reçu le shipping à payer pour mes
accessoires telrad. Avec un changePayPal  > 1.52, ses prix sont vraiment
intéressants.

Michel



"Z80" <jpf@canl.nc> a écrit dans le message de news:
g6ccos0h6@enews1.newsguy.com...

Eh bien, le kit m'a été ramené par quelqu'un qui l'a acheté à la maison de
l'astronomie, en effet, mais on doit pouvoir le trouver chez Optique
Unterlinden sous la marque Orion (c'est la même chose).

A l'époque, la monture était livrée avec une motorisation courant continu
rudimentaire (les réducteurs, en particulier, étaient des boîtes
branlantes en fer-blanc avec un jeu terrible et un backlash inacceptable)
dont le seul mérite était la faible consommation électrique ;
actuellement, il me semble que toutes les montures Synta sont désormais
livrées avec les moteurs pas-à-pas de la version goto : reste à remplacer
le module électrnique (et encore, du coup, je sais pas trop), et
évidemment, la raquette.

Mon kit de l'époque comportait donc les nouveaux moteurs/réducteur, le
module électronique et la raquette. Le montage s'effectue en même pas 5
mn... Il ne faut qu'un tournvis cruciforme.

L'alimentation électrique n'est pas fournie. A poste fixe, j'utilise un
transfo de 15 V 3 A : la bête est gourmande, surtout quand la charge est
lourde, et surtout en vitesse maxi... Les 13,8 V d'une batterie bien
chargée ne sont pas de trop. Si le voyant d'alimentation de la platine
électronique clignote pendant la rotation de la monture, c'est le signe
flagrant d'une tension ou d'un courant trop juste, et/ou d'une charge mal
équilbrée.