Le Tue, 24 Jun 2008 18:50:03 +0200, S. Delerme a écrit:
Comme tu le dis plus bas, plus tu as de vélos, plus tu as d'accidents, Ã
pourcentage égal.
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Mais je ne sais pas s'il y a autant de marge de progression que pour les
voitures (ceinture de sécurité, modifications structurelles des
voitures, limitations de vitesse...)
Comme chacun le sait, c'est la vitesse qui tue. La preuve, c'est que
quand les automobilistes roulent moins vite, y'a moins de morts au km
parcouru ou à ce qu'on veut (note pour plus tard : ça marche pas avec les
motards, trouver une argumentation plausible).
Donc, si à nombre de vélo (ou ce qu'on veut) égal, y'a autant
d'accidents, c'est que les vélos roulent plus vite.
Solution : mettre des radars à vélo.
De rien.
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La vitesse, c'est dépasser
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