oui mais y a t'il des gens pour ?
sont ils absents ou simplement, silencieux, ou même ils ignorent qu'ils vont aimer ?

ne s'agis t'il pas aussi de gens qui sont pas des arrondissement en cause ou même de paris même...


c'est comme le RER A a sa construction, il était jugé surdimentionné et sans avenir.

moi je suis critique envers les tram, pas parce qu'ils ont des défauts, mais parce que l'on les présente comme la solution à tout.
ce sont des véhicules lents et de courtes distance, et il faut a coté d'eux des transports type RER A (rapide, peu de stations, grosses voitures, grosses préquences), qui est le rêve, surchargé car victime de son succès.

le tram c'est super, mais c'est un truc pour parisiens, ou pour les voyages intra-muros des banlieusards.

a noter que l'on pourrait remplacer les tram par des bus en vrai site propre comme les tram, à la façon du TVM ou des busway de Jakarta (ca y   marche super malgré les bouchons effroyables) . il faudrait juste être sans pitié avec les gêneurs.

c'est vrai que le bus à la réputation, bien fondée, d'être lent, et que c'est pour ca qu'on crée des tram sur pneux, pour faire des bus qui n'ont pas l'air de bus.

a noter que le T2 à la défense est une ancienne ligne de train que la SNCF a abandonnée parce qu'elle prétendait qu'il n'y avait personne...
en fait quand on met la fréquence sur une ligne, train (genre RER) ou bus/tram (type T2) les gens viennent.



fabrice a écrit :

de plus en plus d'opposition à la réalisation du trmway

à voir sur:
http://paris19.over-blog.com/article-20304283.html