Alexandre Kampouris wrote:
La TTC allègue qu’aucune des voitures proposées par les divers fabricant n’est en mesure d’emprunter les courbes ayant aussi peu que 14m de rayon du réseau…
En tapotant, j'apprends que plusieurs modèles allemands sont spécifiés au mieux à 17m.
Le modèle Variobahn de Stadler Pankow (situé à Berlin) est destiné au réseau de Munich et est capable d'aborder des courbes d'un rayon de 14,5 m.
http://www.tram-muenchen.de/fzg-s1.html
Le même produit est spécifié à 17 ou 18 m pour d'autres clients.
Alexandre
