William Dode wrote:
On 07-07-2008, Stéphane CARPENTIER wrote:
Andrew Price wrote:
que vous
n'appliquez pas (ou bien ne mettez pas en pratique). A ma connaissance,
partout ailleurs, c'est devenu la règle que le piéton qui manifeste son
intention de traverser est prioritaire.
Je n'ai vraiment pas l'impression que ce soit le cas en Allemagne,
hélas.
Pour moi, ce que j'ai vu en Allemagne du sud ouest, c'est que les
automobilistes respectaient vraiment les piétons en ville.
Par contre si t'as le malheur de rouler sur la route alors qu'il y a une
pseudo piste cyclable sur le trottoir tu te fais incendier...
Oui, mais là, ça va encore. Le problème des pistes cyclables en Allemagne,
c'est qu'il n'y a aucune indication. Tu la vois qui part
perpendiculairement à la route, donc, tu ne la prends pas, et cinq cent
mètres après, tu la vois longer la route. Et là, si tu as des bagages, pour
passer au dessus de la barrière et du faussé qui la séparent de la route,
ce n'est pas possible et tu te fais incendier. J'ai vu d'autres routes, qui
longeaient la route pendant un certain temps pour ensuite bifurquer et
partir dans une direction inconnue (même, des fois revenir au point de
départ).
Pareil si
tu traverse hors passage piéton.
Pour ça, je ne sais pas. Les Allemands traversent sur les passages pour
piéton. Moi aussi. Mais ça ne m'étonne pas.
Donc c'est un respect mais chacun chez soit et strictement
règlementaire...
Ce sont les Allemands, quoi. Dans le régiment, le surnom donné aux Allemands
était « boulon » car ils sont vissés et totalement incapable de la moindre
adaptation.
En France il y a moins de respect règlementaire
C'est rien de le dire.
mais il y a plus de
tolérance
Mouais.
et d'adaptation.
Oui.
C'est du moins mon impression globale.
Pour la tolérance en France, j'ai du mal à m'en rendre compte. Les gens
critiquent systématiquement les autres moyens de locomotion. Mais sinon, je
suis d'accord.
--
Stéphane
Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
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