JLS <jls.pagny@wanadoo.fr> wrote:

merci pour la réponse
je trouve que l'écart "kms" entre 2 remplacements de sphères devient 
trop court !
3 fois en 150.000 ! ça devient une rente ..........
cordialement

... et voilapourquoi la marque propose sa nouvelle C5 II... avec des
suspensions conventionelles (Hydo en option)!

Et voila pourquoi - entre autre - des milliers d'ex-citrophiles ont
quitté la marque. J'aimais ma BX, et ma Xantia. La C5 I était nettement
inférieure en confort avec son hydraulique non centrale, et trop grande
pour mon gout. Maintenant plus d'hydraulique du tout, le progrès semble
se limiter sur des sièges vibrants et autres jouets.

C'est pour ca que je roule en Prius. Nettement inférieur à la Xantia en
suspension, mais au moins 10 ans d'avance.

cu
  .\\arc