"Laetitia" <lgeme@invalid.fr> a écrit dans le message de news:
mn.cd557d864894e4b2.91134@invalid.fr...

Bonjour et, peut-être une plus ou moins agréable semaine,

Des usagers de la SNCF ont passé 4 heures bloqués dans un TGV
Montpellier-Paris avant de changer de train pour regagner la capitale.

Le convoi est tombé en panne mardi soir à Manduel, au sud de Nîmes, vers
18 heures.  Les moteurs d'une des deux rames du convoi ont lâché, alors
que le train ne roulait pas encore à grande vitesse. Les passagers, tenus
informés des avaries, selon la SNCF, ont pu se restaurer en gare de Nîmes.

Mais les passagers évoquent quant à eux l'*inconfort* dans lequel, ils ont
dû patienter. Selon l'un d'entre eux, la plupart des passagers étaient
bloqués "*tous sans eau et sans climatisation*", et certains sont parvenus
à descendre sur la voie, côté talus, après avoir déplombé les portes pour
les ouvrir ...

Liens et source cités, http://cjoint.com/?gzwMc0QBQ5 : info ou intox ?

Bon courage, vous en auriez besoin surtout si vous lisez le présent
message dans l'une de ces salles (et, merci de l'éventuelle réponse).

Réponse possible sur fr.soc.divers et, par défaut (bien entendu).

*Faut pas exagérer tout de même ! Comme toute machine, un train peut avoir
des pannes, aussi bien conçu soit-il. Vous n'avez jamais eu de panne avec
votre voiture ? En pleine campagne ? Cela m'est arrivé plusieurs fois, et ce
n'est pas en râlant à tout bout de champ qu'on va fiabiliser les véhicules,
quels qu'ils soient.
Quant au prix invoqué par quelqu'un qui vous répond, c'est exactement le
contraire : 40 euros pour Paris Montpellier, c'est 3 ou 4 fois moins cher
que l'avion, et cela représente un peu plus que le péage en voiture...
La seule chose, c'est qu'en effet la SNCF a encore beaucoup de progrès à
faire pour informer les passagers et diminuer l'inconfort en cas de panne.