Sujet: Re: Pour ceux qui lisent l'italien
De: cdepc (l' arobase) yahoo.fr (paux-courrouges)
Groupes: fr.misc.transport.rail
Organisation: http://groups.google.com
Date: 28. Jul 2008, 10:08:31
On 28 Jul., 10:11, larocheenarde...@hotmail.fr wrote:
b) de vérifier ses sources: La DB elle-même donne 81,3% à la voiture
individuelle pour 2005, en GLOBAL.
FAUX : cf page 19 du document ci-joint :http://www.db.de/site/shared/de/dateianhaenge/berichte/nachhaltigkeit...
Juste! Et il conviendrait d'ajouter 9% pour le transport collectif
routier.
http://www.eurorailcircle.org/documents/How%20On-rail%20Competition%20Develops%20in%20Germany%20and%20Europe.pdf
Ceci dit, faire une fatigue nerveuse sur un modal split englobant -
sans doute pour faire plaisir aux Luxembourgeois - tous les
déplacements de plus de 50 kilomètres d'amplitude... quand c'est pas
moins! - n'est guère concluant quand on prétend conseiller aux
Italiens le type de dessertes ferroviaires qu'ils doivent mettre en
place.
Surtout quand on leur présente comme parangon un pays d'Europe - à la
géographie pourtant moins favorable à l'aérien que chez ses voisins de
population comparable - où l'aérien augmente régulièrement depuis 15
ans sa part du trafic voyageurs grandes lignes.
CdePC
