il y a encore beaucoup de lignes non équipées de la radio et le seul moyen qu'ait un conducteur pour se mettre en relation avec le régulateur est le téléphone de voie ...

Je l'ai même vu faire sur la ligne TGV Paris-Lyon un jour où le PAR avait 'sauté' suite à un orage.

Le conducteur peut aussi être appelé au téléphone de voie en cas de panneau 'DD' (Demande de Départ), ou de clignotement d'une lampe sur un panneau 'telephone' (je ne sais pas faire de dessin sur un mail !) ou passé le délai d'attente sur ce même panneau.


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Jean MAURICE
Grenoble - France - Europe
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