Effectivement je continue à rouler ainsi. Lorsque j'ai acheté la voiture à 74000 Kms le propriétaire m'avait dit qu'on avait jamais reussi à trouver la panne.

La voiture étant en essence et GPL, j'ai maintes fois demandé au mecano GPL de faire quelque chose, et après avoir changé distibuteur , echangeur et autres pièces cela étant toujours pareil j'ai pris la résolution de rouler comme ça.

Sauf que l'autre matin le moteur ne pouvait pas demarrer car le point mort ou le frein de parking n'arrivait pas à trouver sa place.

Les quelques centimetres où j'ai deplacé la voiture à la main et où j'ai fait jouer le levier de vitesse un sacré moment a permis de demarrer.

ce n'est pas rassurant.

Bonne journée

2+2
Bernard

voir ton texte plus bas

Guybrush Threepwood a écrit :

bernard sur mail free wrote:

Bonjour,

Je decouvre ce group et je profite donc de poser une question
qui me tarabusque !
Mon vehicule est une vectra de 97 CLX, GPL, et Boite de
Vitesse Automatique.

Le problème récurent se passe quand je roule à vitesse
stabilisée, la voiture a des petits accoups, et cela avec ou
sans le régulateur entre 70 et 100 Kms/h. Au dessus je ne
perçois pas. .

Ceci au GPL, par contre, il me semble qu'en essence, ces
accoups existent mais tellement faibles que je n'ose pas le dire.

Dès que je ralentis ou accelère cela disparait.

Bonne soirée

2+2 à Aubervilliers

Bonjour Bernard,

Si tu me permets, car j'aimerai écrire aussi bien que toi en allemand (voir l'url expediteur)

j'ai eu la

LE

  meme probleme. Probablement c'est l'embrayage de la boite

automatique qui provoque ce phenomen.

phenomène

  J'ai l'accèpté

Je l'ai accepté

et continué a

rouler comme ca parce que une

qu'une

  reparation coute chere.

Je m'excuse pour mes erreurs en francais.

Si tu as la suite microsoft office et Word peut-être peux tu te servir du dictionnaire français pour te rassurer si tu penses faire des erreurs



Salut


et que l'on me dise pas que c'est hors charte