Bonjour,
Bien que le résultat risque d'être long avez vous pensé à saisir votre
assureur afin qu'il intervienne au titre de la garantie "Défense-Recours"
que votre contrat d'assurance automobile doit sans doute comporter ..
Techniquement, si la tête de vis est apparente et accessible il y a deux
solutions :
La première consiste dans la mesure du possible à attraper la tête de vis à
l'aide d'une pince étau (mais c'est parfois assez difficile)...
La seconde solution consiste à donner un coup de pointeau sur la vis
"usée".. et de mettre un coup de forêt (entreprise délicate mais que j'ai
déjà réalisé en tant que simple particulier) la tête de vis ayant disparu,
la bobine est libérée... et on peu avec un peu de patience et une pince à
becs longs récupérer le corps de vis afin de changer le tout...
Cordialement
"Master" <seekanddestroy_zx12r@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
48140a37$0$11055$426a74cc@news.free.fr...
Bonjour à toutes et tous,
Pour l'entretien courant de mon Scenic j'ai donc fait appel aux services
de l'enseigne Feu Vert. Cela concerne un changement de bougies + filtre à
air (rien de bien démentiel).
Cependant ma petite mésaventure commence là. Après avoir payé conformément
à ce qui était prévu au devis, je m'aperçois que le mécano m'a laissé une
des 4 bougies neuves sur mon siège conducteur. Je me renseigne et il
s'avère que comme les mécanos n'avaient pas réussi à me changer la bougie
ils me l'ont laissé. Trop aimable.....Après explications avec le chef
d'atelier, il semblerait qu'il y ait eu un problème de communication.
Admettons.
Le problème est donc que le mécano a détruit l'empreinte de la vis qui
permet d'accéder aux bougies. Du coup, la tête de vis étant quasi lisse,
impossible à demonter. Après avoir taper dessus pendant une heure le chef
d'atelier m'explique le problème et me propose de reprendre rendez-vous
avec lui pour éviter de monopoliser une place dans un son garage un samedi
d'affluence... J'accepte.
Je reprends donc rendez-vous, et là même bilan, je lui laisse la voiture
pendant 2 heures et lorsque je reviens le chef d'atelier m'informe qu'il
n'a toujours pas réussi à démonter la vis. Je lui demande comment nous
allons faire, et là la solution technique proposée est de casser la bobine
d'allumage (située au dessus de la bougie), ceci afin d'accéder soit
disant plus facilement à la vis réfractaire. Seulement voilà il me demande
d'aller acheter la pièce !
J'ai donc envoyé un mail au service consommateur pour demander si je
pourrais me faire rembourser de cette pièce sachant que la responsabilité
est me semble-t-il chez Feu Vert. La réponse à mon courrier est négative
quant au remboursement des frais supplémentaires et l'argument avancé est
que le problème est lié à la vétusté des vis !!! Pour information les vis
semblent visuellement en parfait état même si la voiture 140000km au
compteur et surtout on me demande de revenir une 2eme fois sans me dire
que les vis sont usées ! évidemment lors des 2 interventions, jamais cet
argument n'a été avancé...
Le service consommateur que j'ai rappelé au téléphone ne se prononce pas
et me suggère de trouver une solution amiable avec le directeur du centre.
Cependant vu la mauvaise foi de la réponse j'ai peur que nous ne trouvions
pas un terrain d'entente. A titre de geste commercial, il m'offre quand
même la nouvelle intervention pour installer la pièce achetée à mes frais
!!!trop gentil....
Voici donc l'objet de ma venue sur ce forum :
Avant de prendre rendez-vous avec le directeur du centre, j'aurais aimé
connaître les arguments (juridiques ?) éventuels que je peux avancer ?
et aussi où s'arrete la responsabilité de Feu Vert dans ce cas précis ?
Pour finir quels sont mes recours possibles, sachant que si j'acceptais la
proposition de Feu Vert cela me couterais aux alentours de 75euros (prix
de la pièce) + pas de replacement de la vis abîmée ! (+aucune assurance
que cette fois-ci le problème soit résolu.....)
Merci de votre attention et merci d'avance de vos réponses.
Cordialement.
FJ.
