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Re: L'assistance vue par Port Trebeurden sur Fr Rec Bateaux



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Re: L'assistance vue par Port Trebeurden



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Re: L'assistance vue par Port Trebeurden

   
Sujet: Re: L'assistance vue par Port Trebeurden
De: johanes.nylander (l' arobase) gmail.com (Johanes Nylander)
Groupes: fr.rec.bateaux
Organisation: Sweet-Home
Date: 04. Jul 2008, 10:56:25
JPP vient de nous annoncer :
"Christophe wanadoo" <peyrache.christophe@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news: 486bdf37$0$872$ba4acef3@news.orange.fr...

Bonjour
Le forfait remorquage à l'heure pour un 15 mètres (vieux chalutier) est de
l'ordre de 300 euros (à confirmer) . C'est remboursé par l'assurance selon
la qualité du contrat. Si les amis de la SNSM peuvent adapter un dispositif
anti-ragage sur leur remorque - en fait un tuyau quelconque ferait
l'affaire, lors du remorquage, la remorque s'était cisaillée au passage dans
l'étambot. Par ailleurs ca tire un max et il vaut mieux envisager dans le
calme un dispositif de remorquage au cas ou ?
Merci à la SNSM
JPP

Le tarif de la SNSM est national, il est fixé par le ministère des transports.

C’est un tarif horaire forfaitaire (de l’appareillage de la vedette à son retour à quai), toute heure commencée est due.

Le coût horaire dépend de la taille du remorqueur et de celle du remorqué (de mémoire entre 250 et  395€), il va être prochainement réévalué.

Le matériel détérioré lors du remorquage peut être facturé (remorque détériorée ou cassée).

Quand à un dispositif anti-ragage, les points d’attaches sont tellement différents en fonction des types et modèles de bateaux qu’il me semble difficile  à prévoir à priori, sans compter qu’il faut pouvoir enrouler la remorque sur son touret, un tuyau  doit être plutôt gênant.

Certaines vedettes disposent d’un jeu de « pates d’oies » de différentes longueurs, mais l’expérience montre que l’on n’a jamais le modèle adéquat  sous la main.

Cordialement
JohNy





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