à propos de l'utilisation de l'annexe pour remorquer le bateau : dans des
conditions calmes il est possible d'amarrer l'annexe à couple sur le côté du
bateau mais à l'arrière au niveau du cockpit.
C'est le safran du bateau qui dirige le tout, mais il faut quelqu'un pour
manoeuvrer l'accélérateur du moteur de l'annexe.

Faux archi faux je le fais toutes les semaines//// proue ou poupe ne change rien
je le F seul
C l'annexe qui dirige juste  (je suis sur l'annexe/ bar bloqué avec une drisse)

Sinon, la godille .... si c'est tout à fait possible jusqu'à 8m et deux
tonnes, au-delà cela tourne au sportif de haut niveau !

Ben je ve voir sur un 7m juste pour le fun(j'ai juste un kelt 6.2 et ca  ne marche pas(sur un4/ 5 oui pas de pbm:dur au depart)

Sinon renvoyer un peu de génois.

Fo pouvoir dans les conditions!

Quand je rentre au port je laisse la drisse de grand voile à poste, juste
tendue par un élastique, cela permettrait de renvoyer rapidement de la
toile.

Une photo STP je comprends pas trop(coque -bome ou coque *-.......)

Hubert, de Cherbourg


"François Saintier" <francois.saintier22oterça@orange.fr> a écrit dans le
message de news:mn.14a87d877c18ad47.79714@orange.fr...

Antibihantic a écrit :

Bahhhh te casse pas,

Quand l'employé du port glissera du ponton, tu continueras

tranquillement ton

apéro en te disant que c'est pas ton probleme, que tu as payé ta

cotisation

annuelle....

lol -

Manu - DK
AnTiBihan'tic

J'avoue avoir eu ce genre de pensée...

-- Amicalement

François (de Pleubian maintenant)

http://www.picasaweb.google.fr/alcofribas22

Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations, Judas avait des
amis irréprochables.