Après mûre réflexion, François Saintier a écrit :
Bonsoir,
Dimanche dernier sortie d'essai et mauvaise surprise au moment de rentrer le moteur refuse de démarrer. Je m'approche sous voile réduite et j'appelle le port pour un coup de main, me remorquer jusqu'à mon poste d'ammarage, distance totale environ 3OO mètres.
Réponse : je n'ai pas le droit de vous assister en dehors du port, essayez de trouver un plaisancier qui veut bien vous aider, Terminé.
J'ai eu la chance de trouver un bateau qui a bien voulu me faire rentrer, deux jeunes gens qui avaient loué un bateau moteur à Trégastel pour s'amuser un peu, ils ne se sont pas demandé s'ils avaient le droit..., mais, une fois rentré à l'intérieur, mes sauveteurs n'ont pas accepté autre chose que nos remerciements souriants, l'employé du port (qui avait alors le droit de m'aider) n'a fait que regarder de loin puis s'est rapidement totalement désintéressé de la question.
Aujourd'hui je suis allé manifesté ma mauvaise humeur au bureau du port, la codirectrice m'a répondu que cet employé avait fait son devoir... que c'était un agent responsable la preuve il est pompier volontaire et qu'il n'avait pas le droit d'agir en dehors de l'enceinte du port... La seule erreur qu'il a faite a été de ne pas demander à la SNSM de me remorquer.
Là j'ai un peu monté le ton en disant que le port (port privé 2000 euros par an pour un 35 pieds) était un peu culotté de se décharger ainsi sur des bénévoles alors que ce genre de prestation me semblait du ressort du port. C'eut été différent s'il avait fallu me tirer d'un mauvais pas à plusieurs milles de là. La dame me répond alors que le port de Trebeurden fait des dons à la SNSM et avec quelques réticences finit par affirmer que ces dons l'année passée ont bien atteint 100O euros, vous avez bien lu mille euros, je lui ai dit combien j'admirais une telle générosité... 3 euros par jour c'est sûr à ce prix là ils ne peuvent pas aider grand monde!
Voilà je vous laisse juge.
PS la panne a été trouvée par mon mécano préféré (ABC Marine pourquoi ne pas le nommer) un bouchon de saleté dans le réservoir, les célèbres bactéries à la mode depuis quelques années,et hop plus de fuel. Demain on démonte le réservoir, après l'avoir vidé bien sûr et on nettoie tout.
Par contre, dans le port : Pas de problème . Suite à panne démarreur après grutage (mise à l'eau), ils m'avaient amenés à mon ponton. Epoque du Fairline ...
Même en Jet Ski, je ramène du monde à bon port, si il y a panne. La dernière fois était pour des promeneurs en panne sèche à 300 m de la cale. Cela surprend un peu de voir un Jet Ski tracter un 6 m, mais le principal est que tout le monde rentre à terre.
Je ramène aussi avec le Jet Ski des touristes surpris par la marée alors qu'ils visitaient une petite ile accessible à marée basse; je n'ai accepté que des remerciements (ils étaient bon pour y passer la nuit sinon, sur l'ile aux lapins de Trégastel).
On peut donc cohabiter, si on respecte les autres et dépasse les préjugés; étant Jet Skieur et aussi en bateau, je remarque néanmoins souvent un sans gêne de la part des collègues jet skieur vis à vis des autres pratiquants de la mer.
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