Bonsoir



Même mésaventure pour moi l'année dernière à Port Camargue



A la sortie du port, alors que j'allais envoyer la toile, grand bruit et
grosse fumée dans le carré

Je saute dans le cockpit et coupe le moulin

J'ouvre le capot moteur et découvre le problème : le coude du collecteur
d'échappement s'est en grande partie volatilisé

Bon, me dis-je, par chance mon malheur est arrivé juste en sortant à 50 m de
l'entrée du port

Erreur !

Je bigophone à la capitainerie pour un remorquage et m'entends répondre :
z'ètes dehors ? - vi, à 50 (mètres) - alors pas possible, faut demander à la
SNSM (sic)

Ne me voyant pas réquisitionner l'engin de la SNSM, j'ai envoyé la toile
pour parcourir les 50 m, ce qui m'a pris pas mal de temps, Éole, mal disposé
et le courant, m'obligeant à tirer des bords carrés.

Puis, enfin, l'entrée franchie, l'assistance a daigné me remorquer à ma
place (moyennant finance bien entendu)

Moralité :

Faut pas confondre administration, business et marine

Voili voila