Dans le message :487730fc$0$16766$426a34cc@news.free.fr,
Blurb a écrit:
......

Si j'étais un marketeux, je puiserais dans cette mine d'or. Je ferais
de superbes équipements pour les vélos, qui n'existent pas et
n'auraient donc aucun concurrent:
-clignotants sur feu arrière (bien visibles, pas les jouets pour
gamins qui existent déjà)

....de préférence fonctionnant sur accu propriétaire !! ^_^

-casque à visière intégrée

Mouarf, le port du casque n'intéresse qu'une petite quantité de gens, ceux
qui ont assez de neurones pour comprendre l'intérêt du casque. La dedans la
proportion de ceux qui vont préférer un modèle avec visière risque d'être
dérisoire vu que t'aura déjà une bonne moitié de porteurs de lunettes.

-siège bébé à suspension fixable sur un porte-bagages

Transporter un bébé sur un vélo, tu n'y penses pas, c'est trop dangeureux
avec les risques que ça peut comporter d'ailleurs !!

-vélos de ville tout suspendus électriques

Arf, pour faire du VTT et des parcours de liaison en Tout Suspendu, je peux
t'assurer qu'un TS suffisamment performant pour être utilisable sur goudron
impose un budget plus que conséquent. Rien que l'amortisseur qui sera
nécessaire pour un fonctionnement optimum dépassera le budget que le
français moyen est prêt à placer dans un vélo !!
L'électrification et la suspension d'un vélo augmentera probablement le
budget de l'ordre de 1500 euros...ça risque de freiner beaucoup de monde !

-poncho avec protèges-jambes intégrés

Rouler sous la pluie ??
Quelle idée saugrenue ^_^

-GPS de vélo avec cartographie intégrant les itinéraires ouverts aux
vélos

Le GPS existe déjà pour le vélo mais s'il faut refaire toute la cartographie
le budget risque fort d'exploser fortement. Sans compter que hors
agglomération denses je doute qu'il y ait grand chose de plus pour les
vélos.
Il faudra aussi prendre en compte le niveau de "difficulté", ainsi dans mon
cas suivant le vélo que j'utilise je peux me permettre d'emprunter des
itinéraires variés qui vont du chemin de terre calme et paisible au chemin
plein de caillasse ou de type tole ondulée (après le passage d'un tracteur
par exemple).
Je doute que mr toutlemonde apprécie autant que moi le dernier type de
chemin, pourtant on peut y rouler à des vitesses tout à fait correcte ;-))

-bruiteur qui fait le bruit d'un moteur diesel afin d'éviter les
accidents avec les piétons

Mince, la "sonette" n'est donc plus suffisante ??
Et pourtant elle est largement plus écologique qu'un bruiteur !

moi je crois que c'est plutôt la manière de conduire bien intégré au
trafic qui fait qu'on est vu, mais aussi prévu, anticipé, compris,
respecté, et ce de manière instinctive par tout les conducteurs.

+++ On croirait lire Jonh Forester. ;-)

Conclusion logique à laquelle on arrive après quelques années
d'expérience....lorsque l'on survit :)

--
Eric
Reply-to valide, laissez tel quel !
Texte brut vivement conseillé !!