Al wrote:

Olivier Goldberg a écrit :

Blurb <blurb@blurb.com> wrote:

-bruiteur qui fait le bruit d'un moteur diesel afin d'éviter les accidents avec les piétons

Mouarf!

petit joueur... je pense à :
- un klaxon de stade pour hurler comme un camion. (un routier de province, bagnolard a souhait, a hurlé a cette idée... ca crérait des accidents ... qu'un vélo se comporte comme... les autres véhicules)...

- une cloche de bus DING DING... pour les piétons

- un bruitage de freinage d'urgences de formule1 ou d'accélération de fusée, calé sur la dynamo de moyeur ou le compteur vélo qui détecte accélération et freinage (et mette des stops, ca existe déjà).

bon, je me calme, parce que ca aussi ce genre de délire c'est un truc qu'on nous inculque tout bébé quand on nous explique que la route appartient aux auto et que le vélo n'y a pas sa place. et que quand on transgresse cet interdit, qu'on prend sa place, alors il faut se battre et mourir. (lire le manuel de formateur Efficient Cycling de forester il démonte bien notre éducation cycliste qui est concue pour les enfants prépubères)

en fait si on conduit normalement, avec au mieux une sonette pourles piétons, ou un petit "bonjour", un courtois "attention!" ou un gros "STOP MAIS VOUS ETES MALADE" à 110dB... ben pas besoin de klaxon...


mais à bien y penser ton idée me rapelle une modification des voitures électriques et des tramway : des bruiteurs pour piétons suicidaires.

mais c'est vrai que vélo ou électrique il nous manque un bruit de moteur.
ce soit j'ai manqué m'en-plafonner un gamin qui sortait comme une bombe en sautant (pour rire et mourir) d'un escalier caché dans le béton et la verdure donnant directement sur la route sans trottoir (le genre conçu pour tuer les crétin qui regardent pas).

C'est exactement à ce genre de situation que je pense. Le piéton moyen (crétin ou non), mais aussi les autres véhicules, sont habitués à ENTENDRE les autres véhicules. Du coup ils se permettent de naviguer à l'oreille. Ce qui est très dangereux pour les véhicules ne faisant pas de bruit.

Alors de deux choses l'une: ou bien on interdit TOUS les véhicules qui font du bruit, ou bien (c'est plus réaliste), on équipe de bruiteurs les véhicules qui n'en font pas.

Je suis prêt à payer jusqu'à 100€ pour un bruiteur qui imite vraiment un moteur diesel (bruit à l'arrêt, bruit plus fort quand j'avance, rugissement au démarrage).