Erwan David wrote:

Je lis dans "Le Rail" que le STIF a voté les premiers crédits pour une
étude sur un tram train Évry-Massy qui remplacerait le RER C entre
Épinay sur Orge et Massy.

Dans ce cas que deviendrait la section Massy-Versailles Chantiers ? La
haute vallée de la bièvrezs devrait-elle se tourner vers la voiture ?

Bonsoir,

J'ai tapoté un peu. Si j'en crois le plan en page 4 du communiqué de presse du STIF, ce nouveau service s'ajouterais au RER-C, sans le remplacer.

http://www.stif.info/IMG/pdf/CP_Tramway_conseil_140208.pdf#page=4

Il y a aussi une page wikipédiouille (la qualité des infos y vaut ce qu'elle vaut):
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tram-Train_%C3%89vry_-_Massy

<< Il quittera alors la voie ferrée entre les gares de Petit Vaux et Savigny-sur-Orge pour passer en mode tramway sur le talus de l'autoroute A6 puis sur voirie jusqu'Évry. >>

Beurk, j'espère que les totomobiles seront cachées par des arbres.

<< Avec une fréquence d'un tram-train toutes les 10 minutes en heure de pointe et d'un tous les quarts d'heure en heure creuse, le trajet Évry-Massy sera effectué en 32 minutes, et 3 000 personnes pourront être transportées par heure et par sens.>>

Hafas donne entre 1h07 et 1h25 de temps de trajet entre ces deux points, avec changement à Juvisy, ce tram devrait faire mieux. C'est probablement "structurant" comme on dit de nos jours.

Alexandre