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Re: housse réfléchissante sac à dos sur Fr Misc Transport Velo



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Re: housse réfléchissante sac à dos



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Re: housse réfléchissante sac à dos

   
Sujet: Re: housse réfléchissante sac à dos
De: aln (l' arobase) nospam.fr (Al)
Groupes: fr.misc.transport.velo
Organisation: les newsgroups par Orange
Date: 23. Jul 2008, 21:52:21


xcomm a écrit :
Al a écrit :
sinon tu met un éclairage de vélo standard avec un feu rouge arrière, un feu blanc avant, avec un cataphote arrière rouge standard, un cataphote blanc avant standard, 2 cataphotes latéraux sur les roues, 2 cataphotes sur les 2 pédales.
Bonsoir,

Oui, je suis bien d'accord. Lorsque le cycliste est couché sur le vélo, je vois mal comment les phares vont réussir à réfléchir sur les bandes qui regarde le ciel...
sisi, comme les autres cataphotes, les bandes réfléchissantes réfléchissent vers l'émetteur de lumière (la voiture) jusqu'a des algles assez grands.

ce sont des micro-billes qui font prismes qui renvoie les photons dans l'axe de l'éméteur comme on bon jouer de tennis.

c'est pas un miroir.

quand au tissus jaune/rouge/orange ils sont réfléchissant et fluorescent et réémettent dans toutes les direcsions.

Mais bon, comme le vélo dispose des catadioptres, et de l'éclairage, il n'y a pas d'inquiétude à avoir. L'automobiliste, si ton vélo est aux normex, t'aura vu.

Ce que je voulais dire, c'est que le gilet en vélo, ce n'est pas d'une efficacité à toute épreuve. Il aurait mieux fait de travailler sur un éclairage obligatoire plus fiable, genre dynamo de moyeu pour tous les nouveaux vélo de route roulant la nuit, et pas uniquement les boîtiers à piles à 100 sous dont les piles ne sont jamais changées par certains, et qui tombent en panne toujours au mauvais moment.
trop cher.
on veut bien infantiliser les cyclistes, comme d'habitude, mais pas imposer un surcout de 100 euro, et surtout un rerayonnage de roue.

moi ma roue avant avec dynamo shimano et rayon de tandem je l'ai payée 90 euro, avec 50 euro de feux avant safe-stop à led et la moirié de feu arrière safe-stop à led.




Là, ça aurait été d'une véritable avancée, et ça aurait généré du business supplémentaires aux fabricants de vélo et d'accessoires. Tout le monde aurait été content.
on aurait tué le marché vélo.

l'alternative se serait de donner le choix...

si vous êtes un cycliste sérieux avec dynamo, feu safestop, grand cataphote, ok circulez...

sinon, metter votre "veste de victime" et circulez sans éclairage...
vous emmerderez les cycliste et les piétons mais pas les auto.


Bonne soirée.
Xavier


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