Al a écrit :

sinon tu met un éclairage de vélo standard avec un feu rouge arrière, un feu blanc avant, avec un cataphote arrière rouge standard, un cataphote blanc avant standard, 2 cataphotes latéraux sur les roues, 2 cataphotes sur les 2 pédales.

Bonsoir,

Oui, je suis bien d'accord. Lorsque le cycliste est couché sur le vélo, je vois mal comment les phares vont réussir à réfléchir sur les bandes qui regarde le ciel... Mais bon, comme le vélo dispose des catadioptres, et de l'éclairage, il n'y a pas d'inquiétude à avoir. L'automobiliste, si ton vélo est aux normex, t'aura vu.

Ce que je voulais dire, c'est que le gilet en vélo, ce n'est pas d'une efficacité à toute épreuve. Il aurait mieux fait de travailler sur un éclairage obligatoire plus fiable, genre dynamo de moyeu pour tous les nouveaux vélo de route roulant la nuit, et pas uniquement les boîtiers à piles à 100 sous dont les piles ne sont jamais changées par certains, et qui tombent en panne toujours au mauvais moment.

Là, ça aurait été d'une véritable avancée, et ça aurait généré du business supplémentaires aux fabricants de vélo et d'accessoires. Tout le monde aurait été content.

Bonne soirée.
Xavier