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Re: GP en ville



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Re: GP en ville

   
Sujet: Re: GP en ville
De: pdelrieu (l' arobase) patmedia.net (Pascal Delrieu)
Groupes: fr.rec.sport.automobile
Date: 26. Aug 2008, 02:34:36
tabegam wrote:
Le Mon, 25 Aug 2008 04:00:48 -0700 (PDT), Patrick Rosé
<pat.rose@hotmail.fr> a écrit :


Ouais,mais je me rappelle pas si la course des USA à Phoenix avec
Prost était aussi ennuyeuse ou pas.

Avec Prost, c'était de toutes façons ennuyeux ! Sauf quand Senna était
dans les parages, auquel cas ça devenait "intéressant" (mais l'intérêt
pouvait ne pas durer très longtemps).


Cela serait intéressants de
comparer,si les anciens pouvaient nous éclairer.

Merde, me v'là un ancien ;-)

Oh, moi aussi !....



Les circuits urbains aux USA, c'était pas folichon non plus (Ah, voir
Detroit et mourir.. d'ennui) mais au moins on pouvait se doubler dans
mon souvenir. A Phoenix 90, il y a eu une passe d'arme mémorable entre
Alési et Senna. Ca se trouve facilement sur youtube.

C'est vrai. Mais la "passe d'arme", c'était surtout parce que la Tyrrell
de Jeannot était devant et moins rapide que la McLaren (?) de Senna, qui
n'arrivait pas à passer because le circuit ne lui permettait pas de
doubler normalement (enfin, c'est comme ça que je me le rappelle).



J'ai beau fouiller sur les sites du net, pas lu une opinion en faveur
du circuit de Valencia.

J'ai trouvé ce circuit superbe, personnellement. Les images embarquées
étaient vraiment spectaculaires (bon, c'est pas Spa, non plus, hein).
Mais les F1 actuelles (et peut être celles de 90, donc) ne permettent
pas de dépasser facilement sur ce type de circuit. Et c'est plus
surement un problème de F1 que de circuit : sur des tracés très
similaires, le Champ Car nous donnait des courses nettement moins
soporifiques. Pauvre Bourdais, 10e au départ, 10e à l'arrivé .... l'an
dernier, au moins, il avait de quoi s'amuser.


Le plus inquiétant, c'est que le GP de France pourrait bien se
dérouler sur ce genre de saloperie à MickeyLand en 2010.

Bah, est-ce que Magny-Cours permet beaucoup de dépassements ? De toutes
manières, tant que la F1 sera plus un sport d'aérodynamiciens que de
motoristes, et plus de motoristes que de pilotes, je crains que ça
n'aille pas en s'arrageant ! Et ça, c'est une vraie parole d'ancien,
voire de vieux con ...

--
Pascal




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