Ti'Bilou a écrit :
Bonjour,
Voilà je me lance également, je voudrais avoir vos avis sur la Golf PLUS 1.9 TDI 105 ch version Comfort, les points forts mais surtout les points faibles.
Je ne connais pas spécialement ce modèle. Mais j'ai eu une golf 4 et ça été un vraie fiasco. Vilbrequin au niveau de la poulie cassé suite à un défaut de matière. On voyait trés bien dans la section du vilbrequin cassé comme du verre des trous dans le métal suite à la fusion. Je ne sais plus comment cela ça s'appelle en terme métallurgique. Bref, j'ai téléphoné à VW france rien voulu savoir et le garage plus en clin à me vendre un autre véhicule que de prendre en charge quoi que se soit. J'en passe car vous allez vous lasser comme moi. Quand au SAV à Amiens c'est le bouquet...En dessous de tout...
Je vais remplacer une OPEL ZAFIRA 2.2 DTI version Elégance qui a 2 ans avec laquelle j'ai eu toute les misère du monde ( phares poreux, freins arrières défectueux, vanne EGR, module de climatisation, calculateur, pompe d'injection, module de centralisation des portes ), donc vous comprenez pourquoi je change de voiture mais surtout de marque, ne me parlais plus d'OPEl :-( . Je reviens donc à mes premiers amour: la GOLF.
Quant à Opel une Corsa 1.4 essence, pas mal en apparence, mais à 10000 Km joint de cullace, 20000 Km roulement de direction, 30000 Km ceinture de sécurité chauffeur (1600 francs) pas donné les pièces...
En leur faveur le garage à Amiens est sérieux.
En conclusion concilier une bonne voiture avec un bon SAV est difficile.
Salutation