Sujet: Projet énorme dans le secteur gare de l'Est / gare du Nord
De: gerard93110 (l' arobase) gmail.com (gerardmassip@yahoo.fr)
Groupes: fr.misc.transport.urbain, fr.misc.transport.rail, alt.architecture, france.ile-de-france.paris
Suivi-à: fr.misc.transport.urbain
Organisation: http://groups.google.com
Date: 24. Jul 2008, 11:00:36
Bonjour
fu2 fr.misc.transport.urbain
Je copie/colle la totalité du mail, entre autres pour faire connaître
la liste de discussion dix-cute, à laquelle je participe, et qui
déborde largement du dixième arrondissement, avec des discussions
intéressantes sur l'urbanisme, la politique, etc ...
vu sur le site de Alain Lhostis
http://www.alainlhostis.net/spip.php?rubrique2
Marie-Laure
Alain Lhostis dénonce un projet de l'Association Paris Ile de France
Capitale
Economique
dimanche 20 juillet 2008
http://www.alainlhostis.net/spip.php?article16
Un rapport commandé par l'Association Paris Ile de France Capitale
Economique créé par la Chambre de Commerce et d'Industrie de Paris
(CCIP) propose la réalisation d'un million de mètres carrés aux abords
des gares du Nord et de l'Est.
Comment une telle ineptie peut-elle être raisonnablement publiée et
surtout portée par les responsables d'un organisme officiel
représentatif du milieu des entreprises. On imagine le tollé si un
organisme public avait dépensé de l'argent pour de telles « études ».
Mais, comme pour la fédération patronale de la métallurgie, dans le
privé, on fait ce que l'on veut de son argent, mais alors s'il vous
plait arrêter vos leçons de saine gestion.
Se prennent-ils pour de nouveaux « baron Haussmann » qui pourtant
n'avait pas réalisé l'élargissement du faubourg Saint Martin lors de
la construction de la mairie du 10ème.
S'ajoute à cela le mépris pour les élus du 10ème et de Paris qui ont
fait des choix clairs en adoptant le PLU qui exclut toute tentative de
ce type dans l'arrondissement le plus dense de Paris.
La priorité pour le 10ème est la réalisation de 2 000 logements
sociaux d'ici 2014 et l'amélioration du cadre de vie autour des gares
du Nord et de l'Est.
Les habitants du 10ème et leurs élus qui se sont mobilisés depuis le
milieu des années 70 pour conquérir, contre les mêmes, le jardin
Villemin jusqu'au canal Saint Martin, les attendent éventuellement de
pied ferme.
Les mairies de Paris et du 10ème doivent classer ce dossier comme on
dit : « à la verticale » et refuser tout contact à ce sujet, au mieux
provocateur, mais surtout non sérieux.
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À l'initiative de chacun de ses membres inscrits volontairement, cette
liste "dix-cute", ouverte à tous, a pour vocation de favoriser les
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